Кратко
- Назначение
- Назначение не указано
- Годы
- 2013–2014
- Заднее колесо, BSD
- 622 мм (700C / 28″ / 29″) · 2013, 2014
Описание рамы в источнике (2014), оригинал: Synapse, BallisTec Carbon, Di2 ready, SAVE PLUS, BB30A
Комплектация по годам
Детали привязаны к конкретной записи модели. Если деталь есть в каталоге, название — ссылка. Установка на этот велосипед не означает, что любая версия детали подойдёт для замены.
Модельный год 2014 · источник: bikebook · 20 позиций
Колёса и покрышки
| Узел | Описание в источнике | Положение |
|---|
| Втулка колеса |
Fulcrum Racing Sport |
перед и зад |
| Обод |
Fulcrum Racing Sport |
перед и зад |
| Покрышка |
Schwalbe Lugano, 700x25c, folding |
перед и зад |
| Спицы |
Fulcrum Racing Sport |
— |
Посадка и педали
Рама и подвеска
| Узел | Описание в источнике | Положение |
|---|
| Вилка |
Synapse SAVE PLUS, BallisTec Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" tapered steerer |
— |
| Рулевая колонка |
Synapse Si, 1-1/4" lower bearing, 25mm top cap |
— |
Тормоза
| Узел | Описание в источнике | Положение |
|---|
| Тормоз |
SRAM dual pivot, cartridge pad |
— |
| Тормозная ручка |
SRAM Rival |
перед и зад |
Трансмиссия
| Узел | Описание в источнике | Положение |
|---|
| Каретка |
FSA BB30 |
— |
| Кассета или трещотка |
SRAM PG1050, 11-32, 10-speed |
— |
| Манетка переключения передач |
SRAM Rival |
перед и зад |
| Переключатель |
SRAM Rival |
перед |
| Переключатель |
SRAM Rival |
зад |
| Система шатунов |
FSA Energy BB30A, 50/34 |
— |
| Цепь |
KMC X10, 10-speed |
— |
Управление
Модельный год 2013 · источник: bikebook · 19 позиций
Колёса и покрышки
| Узел | Описание в источнике | Положение |
|---|
| Втулка колеса |
Fulcrum Racing 7 |
перед и зад |
| Обод |
Fulcrum Racing 7 |
перед и зад |
| Покрышка |
Schwalbe Lugano, 700x25c, folding |
перед и зад |
| Спицы |
Fulcrum Racing 7 |
— |
Посадка и педали
Рама и подвеска
| Узел | Описание в источнике | Положение |
|---|
| Вилка |
Synapse, full carbon, SAVE PLUS, 1-1/8" |
— |
| Рулевая колонка |
Synapse Si, 25mm top cap |
— |
Тормоза
Трансмиссия
Управление