Покрышки и камеры: осмотр, давление и прокол

Как осмотреть покрышку, подобрать камеру по ETRTO, понять давление и что делать при проколе. Ограничения давления шины и обода.

  • Сложность: Лёгкая

Симптомы

  • Колесо спускает
  • На протекторе порезы или грыжа
  • Покрышка быстро изнашивается

Вероятные причины

  • Прокол или повреждение камеры
  • Неверное давление
  • Повреждение борта или протектора
  • Неподходящая камера для размера шины

Что понадобится

  • Насос с манометром
  • Монтажки
  • Ремкомплект или запасная камера

Порядок действий

  1. Проверьте маркировку ETRTO на боковине (например, 37-622) и подберите камеру с соответствующим диапазоном размеров.
  2. Осмотрите протектор и борта на порезы, грыжи и проступивший корд — такую покрышку менять нельзя откладывать.
  3. Проверьте давление манометром и убедитесь, что оно в пределах, указанных на шине и ободе.
  4. При проколе найдите причину внутри покрышки, прежде чем ставить новую камеру, иначе прокол повторится.
  5. Установите камеру, слегка накачав её, убедитесь, что она нигде не зажата бортом, и накачайте до допустимого давления.

Как проверить результат

Давление держится в течение суток, колесо вращается без биения, на боковинах нет вздутий.

Когда обратиться в мастерскую

  • Повреждён борт покрышки или обод
  • Бескамерная система не держит воздух
  • Неясно, какая шина подходит ободу

Связанные инструменты

Источники

Текст написан самостоятельно по общим сервисным принципам. Спецификация производителя вашей модели имеет приоритет. Материал не заменяет осмотр у мастера.